ATS22

مشخصه های مهم سافت استارتر دیجیتال اشنایدر سری 22

در صورت کلیک روی تب Presentation در صفحه محصول این دستگاه می توانید خصوصیات آن را مشاهده کنید. از مشخصه های مهم سافت استارتر دیجیتال اشنایدر سری 22 می توان به گزینه های زیر اشاره کرد:

• کاهش زمان سیم‌بندی، وجود 6 ترمینال بجای 12 عدد در مقایسه با سری 48
• ابعاد کوچک و کاهش ابعاد تابلو بعلت وجود بای پس داخلی
• تلفات داخلی کم و کاهش حرارت تولید شده
• یک محصول مولتی فانکشن و کاهش تجهیزات دیگر
• وجود فانکشن‌های حفاظتی
• کاهش تنش‌های راه‌اندازی در ماشین‌آلات
• کاهش تعمیرات و افزایش زمان کار
• جلوگیری از آسیب‌های ناشی از اتصال اشتباه با فانکشن‌های اتصال کوتاه در خروجی، عدم اتصال موتور و غیره
• کاربری ساده با توجه به صفحه نمایش، کلیدهای جهت دار، LED ها و …
• قابلیت اتصال به نرم‌افزار از طریق کابل یا رابط بلوتوث

از مزایای سافت استارتر دیجیتال اشنایدر سری 22 می توان موارد زیر را نام برد:

• بای پس داخلی
• نصب ساده
• فانکشن های حفاظتی
• کاهش فضای نصب
• قابلیت استفاده در راه اندازهای پمپ، فن، کمپرسور و غیره

در خصوص نصب، سیم بندی، تنظیمات و راه اندازی سافت استارتر اشنایدر ats22 اسناد مختلفی در وب سایت اشنایدر الکتریک وجود دارد. به عنوان مثال راهنمای استفاده از نرم افزار، کاتالوگ و راهنمای راه اندازی از موارد پرکاربرد هستند. در ادامه ی این مقاله کاتالوگ سافت استارتر اشنایدر سری 22 بیشتر بررسی خواهد شد.

کاربرد و مزایا سافت استارتر ATS22 اشنایدر

قبل از راه اندازی سافت استارتر اشنایدر باید به دقت کاتالوگ آن را بررسی کنیم. در کاتالوگ سافت استارتر اشنایدر سری 22 پنج بخش مجزا در خصوص معرفی، مدل ها، رفرنس ها، جداول انتخاب و ضمیمه وجود دارد. در ابتدای دفترچه راهنما ابتدا سافت استارتر های سری 01 و 22 و 48 در کنار یکدیگر قرار داده شده و مقایسه شده اند. در این بخش سافت استارتر سری 22 بیشتر بررسی شده و مزایای آن به این صورت عنوان شده است:

• قابلیت راه‌اندازی و توقف نرم به شیوه‌ی کنترل ولتاژ و کنترل گشتاور
• مناسب برای موتورهای قفس سنجابی سه فاز 4 تا 400 کیلو وات
• آماده به کار در تاسیسات با کلاس حفاظتی 10
• وجود بای پس داخلی
• وجود یک صفحه برای برنامه‌ریزی و مانیتورینگ
• وجود سیستم حفاظتی

سافت استارتر سری 22 به منظور راه اندازی موتورهای سه فاز قفس سنجابی در تاسیسات استاندارد طراحی شده است. این دستگاه دارای قابلیت کنترل گشتاور بوده و در مقایسه با سافت استارترهای معمولی الگوریتم های پیشرفته تری در خصوص راه اندازی و توقف نرم دارد. سافت استارتر اشنایدر 22 در دو سری Q و S تولید شده و می توان آن را در مدار پمپ های سانتریفویژ، پمپ پیستونی، فن، کمپرسور پیچی، سیستم های جابجایی مانند نقاله ها و ماشین های خاص مانند میکسر و آسیاب نصب کرد. تفاوت سری Q و S در خصوص ولتاژ کاری آن ها است. سافت استارتر سری Q دارای ولتاژ 230 تا 440 و سری S دارای ولتاژ 208 تا 600 ولت است. این دستگاه بعلت داشتن بای پس داخلی باعث کاهش فضای نصب شده و می تواند جریان های هجومی و تغییرات شدید ولتاژ در تاسیسات را کنترل کند. این آیتم ها باعث کاهش تنش های الکتریکی و مکانیکی شده و می تواند هزینه های تعمیرات و نگه داری را کاهش دهد.

از آپشن های موجود برای این دستگاه می توان به کیبورد جداگانه، قابلیت اضافه کردن فن ها جهت افزایش زمان راه اندازی و تعداد استارت، تنظیم با نرم افزار SoMove و کاورهای حفاظتی با سطح IP20 اشاره کرد. همانطور که در دوره ی تصویری راه اندازی و حفاظت موتورهای سه فاز شرح داده شده از نرم افزار Somove می توان به منظور پیکربندی، تنظیم پارامترها، تعمیرات و راه اندازی سافت استارتر اشنایدر استفاده کرد. صفحه نمایش آپشنال این سافت استارتر برای نصب روی درب تابلو بوده و دارای 4 سون سگمنت به همراه دکمه های بالا و پائین، اینتر و خروج است. قابل ذکر است که این سافت استارتر مجهز به یک پورت RJ45 بوده که قابلیت اتصال به شبکه های صنعتی RS-485 و کیبورد جداگانه را دارد.

فانکشن های مهم سافت استارتر ATS22 اشنایدر

به منظور راه اندازی سافت استارتر اشنایدر باید به خوبی با فانکشن های آن آشنا شویم. از فانکشن های مهم در این سافت استارتر می توان به موارد زیر اشاره کرد:

فانکشن‌های موتور و راه اندازی:

• جریان نامی الکتروموتور
• محدودیت جریان
• انتخاب نوع توقف به صورت قطع کامل یا توقف نرم

فانکشن‌های ویژه:

• مدیریت هر سه فاز
• قابلیت اتصال به صورت خطی و فازی
• مدیریت رمپ و گشتاور راه‌اندازی و توقف
• پروفایل‌های مختلف جهت کار در تاسیسات متنوع
• بای پس داخلی به همراه سیستم کنترل کامل آن

فانکشن های حفاظتی:

• حفاظت حرارتی الکتروموتور به صورت قابل تنظیم
• افزایش سطح حفاظت الکتروموتور با قابلیت اتصال PTC
• مانیتورینگ تعداد و زمان استارت‌ها
• مدیریت زمان توقف اجباری قبل از راه‌اندازی
• حفاظت کاهش و افزایش جریان
• قابلیت تنظیم خودکار طبق فرکانس شبکه
• قابلیت تشخیص توالی فاز
• قابلیت تشخیص قطع فاز
• شناسایی عدم تعادل جریان و جریان نشتی

فانکشن های کنترلی: منظور از کنترل ویژگی های سافت استارتر در مدارهای فرمان است.

• 3 ورودی دیجیتال قابل برنامه‌ریزی
• 2 خروجی رله‌ی قابل برنامه‌ریزی
• ترمینال‌های قابل جدا شدن
• قابلیت تنظیم پارامترهای موتور دوم
• قابلیت اتصال به شبکه‌های صنعتی
• نمایش وضعیت سافت و ماشین روی سافت استارتر
• نمایش وضعیت و جریان ورودی و خروجی‌ها
• قابلیت تشخیص خطاهای سیستمی و الکتریکی
• قابلیت بازگردانی به تنظیمات کارخانه
• وجود 4 سیگنال نورانی جهت نمایش وضعیت آماده به کار، ارتباط، در حال کار و تریپ

انتخاب سافت استارتر  اشنایدر ATS22

سافت استارتر سری 22 به منظور راه اندازی تاسیسات استاندارد طراحی شده است. از آیتم های مهم در انتخاب این سافت استارتر می توان به میزان توان و جریان درج شده روی پلاک الکتروموتور اشاره کرد. در گام بعدی باید فاکتور میزان بار یا Load Factor را مشخص کنیم. ظرفیت استارت در تاسیسات نیز یک آیتم بسیار مهم در خصوص انتخاب سافت استارتر است. به عنوان مثال ظرفیت استارت در تاسیسات استاندارد با کلاس حفاظتی 10 عبارت اند از:

• استارت با 3.5xIn برای 40 ثانیه از استارت سرد مطابق با حالت کاری S1
• استارت با 3.5xIn برای20 ثانیه به صورت S4 با فاکتور بار 95 درصد

در آیتم های بالا دو عبارت S1 و S4 تعریف می شود. حالت S1 به معنی راه اندازی و کار با بار یکنواخت بوده و دمای موتور در پروسه کاری به یک حد ثابت خواهد رسید. در طرف مقابل حالت S4 به معنی کار با سیکل کاری می باشد. در صورت ثابت بودن طرفیت استارت می توان با افزایش فن ها تعداد استارت در ساعت را افزایش داد. به عنوان مثال در کاتالوگ جدول هایی وجود دارد که تعداد استارت یا 3.5 برابر جریان نامی در 20 ثانیه با گروه کاری S4 بعد از اضافه کردن فن ها را شرح می دهد. مثال‌هایی از تاسیسات استاندارد قابل راه‌اندازی با سافت استارتر سری 22 در جدول زیر آورده شده است:

نوع تاسیسات	مزایای استفاده از ATS22
پمپ سانتریفیوژ	کاهش دور و توقف کنترل شده جهت کاهش ضربات چکشی آب، حفاظت در برابر کاهش بار و تغییر توالی
پمپ پیستونی	حفاظت در برابر خشک کار کردن پمپ و تغییر توالی
فن	تشخیص کاهش و افزایش بار (پاره شده تسمه‌ها) و گشتاور نگهدارنده هنگام توقف
توربین	مانیتور کردن وضعیت حرارتی موتور به وسیله‌ی PTC
کمپرسورهای سرد کننده	کنترل مشخصه‌های استارت و مدیریت ریست خودکار
کمپرسورهای پیچی	حفاظت در برابر تغییر توالی و کانتکت خشک کردن خودکار سیستم هنگام توقف
کمپرسورهای سانتریفویژ	حفاظت در برابر تغییر توالی و کانتکت خشک کردن خودکار سیستم هنگام توقف
نقاله	تشخیص کاهش و افزایش بار (پاره شده تسمه‌ها)
نقاله تسمه‌ای	پارامترهای موتور دوم با توجه به میزان بار نقاله
بالابرهای پیچی	تشخیص کاهش و افزایش بار (پاره شده تسمه‌ها یا سنگین بودن بیش از حد بار)
آسیاب	نمایش میزان جریان برای مشخص شدن تراکم (دنسیتی) مواد داخل آسیاب
میکسر	نمایش میزان جریان برای مشخص شدن تراکم (دنسیتی) مواد داخل آسیاب و بوستر راه‌اندازی

در صورتی که مایل به راه اندازی سافت استارتر اشنایدر 22 در تاسیسات سنگین باشید باید حداقل یک رنج توان آن را افزایش دهید. از جمله موارد خاص یا سنگین می توان به آیتم های زیر اشاره کرد:

• افزایش تعداد استارت
• سیستم حفاظتی بالاتر از کلاس 10
• جریان بیشتر هنگام راه‌اندازی
• افزایش دمای محیط
• افزایش ارتفاع از سطح دریا

از موارد مهم در این بخش می توان به افزایش دما و ارتفاع از سطح دریا اشاره کرد. در کاتالوگ سافت استارتر اشنایدر توصیه شده با افزایش دما بین 40 تا 60 درجه سانتی گراد، به ازای هر درجه افزایش دما باید جریان سافت استارتر 2.2 درصد کمتر در نظر گرفته شود. از طرفی با افزایش ارتفاع از سطح دریا بین 1000 تا 2000 متر باید به ازای هر 100 متر افزایش جریان سافت استارتر 2 درصد کمتر در نظر گرفته شود.

در کاتالوگ جدول هایی وجود دارد که بر اساس روش نصب فازی یا خطی و ولتاژ موتور می توانید سافت استارتر مناسب را انتخاب کنید. به عنوان مثال در تصویر زیر یکی از این جدول ها آورده شده است. در ستون اول این جدول توان موتور در ولتاژهای مختلف وجود دارد. در بخش دوم جریان تنظیم شده ی سافت استارتر در کارخانه و جریان نامی موتور 4 پل 400 ولت با کلاس حفاظتی 10 به همراه میزان تلفات را مشاهده می کنید. ستون های بعدی مربوط به ابعاد سافت استارتر، رفرنس ها، وزن و غیره می باشد. در کاتالوگ جدول های دیگری برای انتخاب تجهیزات فیدر مانند فیوز، بریکر، کنتاکتور بالادست و غیره وجود دارد که می توانید به آن ها رجوع کنید.

نصب سافت استارتر اشنایدر ATS22

به منظور راه اندازی و نصب سافت استارتر اشنایدر باید مراحل نصب مکانیکی، سیم بندی مدار قدرت، مدار فرمان و تنظیمات را انجام دهیم. همانطور که اشاره شد می توان سیم بندی سافت استارتر را به دو گروه قدرت و فرمان تقسیم کرد. در نظر داشته باشید که سافت استارتر اشنایدر سری 22 دارای بای پس داخلی بوده و در 2 گروه کاری S و Q ساخته می شود. سری S و Q از نظر میزان ولتاژ و ترانس جریان با یکدیگر متفاوت هستند. طبق تصویر زیر در سری Q دو ترانس جریان در خروجی سافت استارتر وجود داشته و میزان ولتاژ کاری بخش قدرت آن 230 تا 440 ولت است. در طرف مقابل سری S دارای سه ترانس جریان بوده و ولتاژ بخش قدرت آن 208 تا 600 ولت می باشد.

مدار فرمان سافت استارتر ATS22 اشنایدر

به منظور راه اندازی سافت استارتر اشنایدر از سری های ATS22***Q و ATS22***S6 باید از ولتاژ 230 جهت تغذیه ی ترمینال های CL1 و CL2 استفاده کنیم. طبق کاتالوگ ولتاژ تغذیه به صورت %10+230 و %15-220 ولت قابل قبول است. همانطور که در تصویر مشاهده می کنید بخش کنترل این سافت استارترها 24 ولت بوده و نباید از ولتاژ دیگری در این بخش استفاده کرد. ترمینال های بخش کنترل به ترتیب از سمت چپ عبارتند از:

• CL1/CL2 تغذیه
• R1B/R1C/R1A رله ی خروجی اول
• R2B/R2C/R2A رله ی خروی دوم
• LI1, LI2, LI3 به صورت ورودی‌های قابل برنامه‌ریزی 24 ولت
• +24V(1), COM ولتاژ بخش کنترلی
• PTC1, PTC2, Ground اتصال سنسور حرارتی
• پورت RJ45 به صورت 8 پین

در سافت استارترهای سری ATS22***S6U ولتاژ تغذیه و بخش کنترل 110 ولت بوده و به صورت %15-110 و %10+115 ولت قابل قبول است. طبق تصویر زیر تنها اختلاف این سری با مدل های دیگر ولتاژ کاری بوده و از نظر روند کار تفاوتی با یکدیگر ندارند.

سنسور حرارتی

در صورت وجود PTC داخلی در الکتروموتور می توانید آن را مطابق با تصویر زیر به سافت استارتر متصل کنید. در نظر داشته باشید که اتصال PTC باعث قطع سیستم حفاظت اضافه بار سافت استارتر نشده و اینکار به معنی عملکرد موازی هردو بخش حفاظت دما و جریان است. در تصویر زیر اتصال شیلد کابل اختیاری بوده و مقاومت مدار PTC در دمای 25 درجه سانتی گراد باید معادل 750 اهم باشد. در چنین شرایطی تریپ بین مقاومت 2700 تا 3100 اهم رخ خواهد داد.

پورت شبکه

به منظور برقراری ارتباط مد باس، اتصال کیبورد جداگانه و یا راه اندازی سافت استارتر اشنایدر با نرم افزار SoMove در این سافت استارتر یک پورت RJ-45 به صورت 8 پین وجود دارد. شماره های 1، 2 و 6 از این پورت بدون اتصال بوده و شماره های 3 و 8 مشترک هستند. شماره های دیگر به ترتیب 4 معادل D1 و پنج معادل D0 و 7 به صورت 12 ولت مثبت و منفی 0.5 ولت است.

مدار قدرت

برای راه اندازی سافت استارتر اشنایدر ابتدا باید وضعیت کنتاکتور بالادست و حالت خطی یا فازی را مشخص کنیم. در حالت خطی کافی است سه فاز ورودی به ترمینال های 1/L1-3/L2-5/L3 و ترمینال های 2/T1-4/T2-5/T3 به الکتروموتور متصل شوند. در نظر داشته باشید که اتصال داخل مثلث تنها در سری Q با ولتاژ 230-440 امکان پذیر بوده و نباید ولتاژ مدار قدرت از 440 ولت بیشتر شود. در این حالت حتما باید توالی روی 3-2-1 قرار داده شده و پارامتر dLtA به dLt تغییر داده شود. پس از اتصال بخش قدرت باید تغذیه بخش فرمان به ترمینال های CL1 و CL2 داده شده و مدار را راه اندازی کرد.

قبل از اقدام به راه اندازی سافت استارتر اشنایدر و شروع پروسه ی سیم بندی به این نکات توجه کنید:

• تا حد ممکن سیم‌های بخش فرمان را از مدار قدرت جدا کنید.
• سیم‌های بخش خروجی سافت استارتر باید تا حد ممکن از بخش‌های دیگر قدرت جدا شود.
• سیم‌های بخش ورودی و خروجی را در یک داکت یا لوله قرار ندهید. این جدا سازی باعث کاهش تاثیرات مدارها بر یکدیگر و تولید نویز خواهد شد.
• عناصر نیمه‌هادی موجود در سافت استارتر باعث ایزوله سازی 100 درصد از ورودی نخواهد شد. این مشکل با در نظر گرفتن کنتاکتور بالادست مرتفع خواهد شد.
• با توجه به وجود جریان نشتی در عناصر الکترونیک، هنگام برقدار کردن ورودی سافت، ممکن است ولتاژ خطرناک در بخش خروجی ظاهر شود.
• قبل از هرگونه کاری روی سافت استارتر یا موتور، ورودی قدرت را کاملا بی‌برق کنید.

به منظور حفاظت فیدر الکتروموتور حتما باید از تجهیزات حفاظت اضافه جریان استفاده شود. این بخش می تواند توسط بریکر یا فیوز یا ترکیبی از آن ها طراحی شده و تیپ کوردینه سازی 1 یا 2 را ایجاد کند. علاوه بر این ممکن است در برخی از مدارها نیاز به نصب سیستم اضافه بار مجزا داشته باشیم. هنگام انتخاب تجهیزات حفاظت اضافه جریان به صورت اتصال کوتاه و اضافه بار حتما این نکات را مد نظر داشته باشید:

• سیستم حفاظت اضافه جریان باید در ورودی سافت استارتر نصب شود.
• از المان‌های حفاظتی با رنج بزرگتر از مقادیر توصیه شده استفاده نکنید.
• سافت استارتر را به مدار با سطح اتصال کوتاه بیشتر از مقدار توصیه شده متصل نکنید.
• هنگام استفاده از یک سافت استارتر برای راه اندازی چند موتور باید برای هر موتور از یک سیستم حفاظت اضافه بار جداگانه مانند بی متال یا کنترل بار استفاده شود.
• هنگام راه اندازی موتور با جریان کمتر از 40 درصد جریان سافت استارتر باید از سیستم حفاظت اضافه بار جداگانه برای موتور استفاده شود.
• هنگام راه اندازی مکرر یا تغییر جهت گردش توصیه می شود از سیستم حفاظت اضافه بار جداگانه استفاده کنید.
• هنگام استفاده از موتورهای خاص و ضد انفجار توصیه می شود از سیستم حفاظت اضافه بار جداگانه استفاده کنید.
• هنگام استفاده از بای پس خارجی باید از سیستم اضافه بار جداگانه استفاده شود.

عدم رعایت موارد فوق می‌تواند باعث خسارات سنگین و حتی مرگ شود. هنگام نصب خازن و کنتاکتور بالادست باید به این نکات نیز توجه کنیم:

• سیستم‌های جبران سازی توان راکتیو نباید به خروجی سافت استارتر متصل شود.
• سیستم جبران سازی باید به سمت خط یا ورودی سافت استارتر متصل شود.
• یک کنتاکتور مجزا باید خازن‌ها را در هنگام راه‌اندازی و توقف از مدار خارج کند.
• هیچ گونه بار غیر موتوری به خروجی سافت استارتر متصل نکنید.
• از ولتاژ بالا برای تست موتور، سافت استارتر و … استفاده نکنید.
• برای کاهش خطرات از بریکر یا کنتاکتور بالادست استفاده کنید.
• کنتاکتور باید توانایی قطع جریان رتور قفل شده را داشته باشد.

نقشه سیم بندی سافت استارتر سری 22 به صورت دو سیمه

در تصویر زیر یک مثال ساده از راه اندازی سافت استارتر اشنایدر سری 22 را مشاهده می کنید. در بخش قدرت از بریکر Q1 استفاده شده و مدار مجهز به کنتاکتور بالادست با عنوان KM1 است. همانطور که مشاهده می کنید در خروجی سافت استارتر از هیچ عنصر دیگری غیر از الکتروموتور استفاده نشده است. برای راه اندازی این مدار کافی است ولتاژ بخش قدرت و تغذیه متصل شود. در صورت نرمال بودن شرایط ابتدا پلاتین رله اول یا R2 بسته شده و اجازه ی وصل کنتاکتور بالادست را می دهد. پس از بسته شدن رله R2 و پس از فشردن شستی S2 کنتاکتور KM1 وصل شده و اجازه ی راه اندازی به سافت استارتر اشنایدر را خواهد داد. در نظر داشته باشید که فرمان راه اندازی و توقف به صورت دو سیمه و با سوئیچ S3 کنترل می شود.

در صورت رخ دادن خطا سافت استارتر پلاتین R2 را باز کرده و بالافاصله کنتاکتور بالادست باز می شود. در صورت رخ دادن خطای اضطراری و فشردن شستی قارچی S1 نیز کنتاکتور جدا شده و سافت استارتر را بی برق می کند. از آنجایی که کنتاکتور KM1 امکان قطع و وصل تحت جریان کامل را دارد باید به صورت AC3 انتخاب شود. با قرار دادن یک بریکر به همراه بوبین شنت تریپ می توان از کنتاکتور صرف نظر کرد.

نقشه سیم بندی سافت استارتر سری 22 به صورت سه سیمه

به منظور راه اندازی به صورت سه سیمه با یک شستی استارت و استپ می توانید از نقشه ی زیر استفاده کنید. در این حالت فرمان کنترل به صورت پالس بوده و نیازی به کنتاکت پایدار کننده نیست. پس از بستن تمام بریکرهای فرمان و قدرت سافت استارتر روشن شدن و پلاتین R2 را می بندد. در این حالت با فشردن شستی S2 کنتاکتور بالادست روشن شده و اجازه ی راه اندازی به سافت استارتر اشنایدر را می دهد.

طبق تصویر 24 ولت به شستی های استارت و استپ متصل شده و خروجی های آن ها به ترمینال های LI1 و LI2 متصل شده است. قابل ذکر است که کنترل کنتاکتور بالادست را می توان بدون شستی های S2 و S1 انجام داد. در این حالت کنتاکتور به صورت مستقیم و توسط سافت استارتر کنترل خواهد شد.

تنظیمات سافت استارتر اشنایدر

مرحله نهایی راه اندازی، وصل تغذیه و تنظیم پارامترهای سافت استارتر اشنایدر است. همانطور که می دانید در برخی از سافت‌استارترهای دیجیتال مانند سری 22 و 48 اشنایدر از صفحه‌نمایش استفاده‌نشده است. این مدل‌ها مجهز به تعدادی دکمه و چند Seven Segment که از ساختار کد در تنظیمات، مانیتورینگ و غیره پیروی می‌کنند. در تصویر زیر بخش کنترلی و تنظیمی سافت استارتر اشنایدر سری 22 را مشاهده می کنید. طبق تصویر در این مدل از 4 سون گمنت به همراه 4 سیگنال LED و 4 دکمه استفاده شده است.

مفهوم هر یک از سیگنال های روی سافت استارتر عبارت است از:

• Rdy: سبز/ روشن به معنی وصل بودن بخش قدرت و فرمان، خاموش بدون ولتاژ، چشمک زن قطع بودن ولتاژ قدرت و نمایش nrdY, Snb
• Com: سبز/ روشن به معنی ارتباط از طریق Modbus، خاموش به معنی قطع ارتباط شبکه
• Run: زرد/ روشن به معنی ولتاژ کامل و بسته بودن بای پس، خاموش به معنی قطع موتور و چشمک زن به معنی در حال راه‌اندازی یا توقف
• Trip: قرمز/ روشن به معنی تریپ و توقف یکباره، خاموش بدون مشکل، چشمک زن در حال آلارم و بدون توقف

علاوه بر سیگنال های نورانی 3 دایره در سمت چپ سون سگمنت ها وجود دارد. این دایره ها هنگام مانیتور کردن جریان فازها استفاده شده و به ترتیب معرف فازهای یک تا سه هستند. در نظر داشته باشید که در سافت استارتر اشنایدر سری ATS***Q تنها دو ترانس جریان وجود داشته و امکان مانیتور کردن آمپراژ عبوری از فاز وسط نیست.

تنظیمات سافت استارتر اشنایدر در دو سطح کلی به‌صورت سریع یا Easy Start up و راه‌اندازی پیشرفته یا Advanced Level وجود دارد. برای انتخاب حالت‌های برنامه‌ریزی باید از دکمه‌های جهت‌دار استفاده کرده و عبارت conF یا Configuration را انتخاب کنیم. با فشردن دکمه‌ی ENT وارد منوی پیکربندی‌شده و باید گزینه‌ی LAC را جستجو کنیم. پس از مشاهده LAC و فشردن دکمه ی ENT می توان مقدار آن را روی Off یا ON قرار داد. در نظر داشته باشید که اگر این پارامتر Off باشد، سافت‌استارتر در حالت راه‌اندازی سریع خواهد بود. با انتخاب گزینه‌ی On در این منو می توان سافت‌استارتر را در حالت راه‌اندازی پیشرفته قرار داد. در صورت فشردن دکمه‌ی ESC، مقدار قبلی پارامتر که در EEPROM ذخیره شده بازیابی خواهد شد.

در تصویر زیر ساختار منوهای راه اندازی سریع سافت استارتر اشنایدر یا Easy Start up در ستون سمت چپ و راه اندازی پیشرفته یا Advanced Level در صورت سمت آورده شده است. همانطور که مشاهده می کنید آیتم های قابل تنظیم در این منوها با یکدیگر متفاوت است. اولین حالت در هردو منو مربوط به Status بوده که در آن می توان اطلاعات حقیقی و وضعیت سافت استارتر را به صورت کدهای rdY, nrdY و run و غیره مشاهده کرد. این سافت استارتر داری یک منو با عنوان ابزار یا Utility بوده که در لیست اصلی وجود ندارد. برای وارد شده به این منو باید از ترکیب دکمه های ESC و فلش روبه بالا به صورت همزمان استفاده کنید.

مفهوم برخی از اطلاعات صفحه ی Status عبارت است از:

• ACC: در حال راه‌اندازی نرم
• tbS: سافت استارتر بعلت استارت زیاد SnbF تریپ شده‌است.
• dEC: در حال توقف نرم
• nrdY: وجود فرمان توقف هنگام وصل بودن بخش قدرت و فرمان یا قطع بودن بخش قدرت
• rdY: آماده بودن سافت استارتر برای راه‌اندازی
• run: در حال کار دائم و بای پس بسته شده

با فشردن دکمه ی ENT در منوی Status می توان به بخش مانیتورینگ سافت استارتر وارد شد. در بخش مانیتورینگ اطلاعات زیر به صورت زنده قابل نمایش هستند:

• LCr1 جریان فاز 1 به آمپر
• LCr2 جریان فاز 2 به آمپر
• LCr3 جریان فاز 3 به آمپر
• Li ورودی‌های دیجیتال: 1 فعال، 0 غیر فعال مثال 100 فعال بودن ورودی 3
• Lo خروجی‌های دیجیتال: 1 فعال، 0 غیر فعال مثال 10 فعال بودن رله‌ی 2

در نظر داشته باشید که جریان نمایش داده شده در حالت داخل مثلث به صورت فازی است. برای به دست آوردن جریان کامل الکتروموتور باید مقدار جریان در رادیکال 3 ضرب شود.