ثامن کنترل شرق

LRD365

TeSys LRD,Deca thermal overload relays - 48...65 A - class 10A

5/5 - (1 امتیاز)
توضیحات محصول

LRD365 – بی متال ۴۸ الی ۶۵ آمپر مخصوص کنتاکتور سری LC1D50A و LC1D65A اشنایدر الکتریک

TeSys LRD,Deca thermal overload relays – 48…65 A – class 10A

TeSys Deca overload relays

Formerly named TeSys LRD. Thermal relays, coordinated with TeSys Deca contactors and circuit-breakers, to protect from overloads motors up to 150 A (75 kW / 400 V)

Part of TeSys

TeSys Deca is a flexible range of thermal relays for motors from 0.06 kW to 75 kW. Coordinated with TeSys Deca contactors, they can be fitted directly onto the contactors for compactness, or apart using accessories.

رله اضافه بار یا بی متال  

رله های اضافه بار به عنوان مهمترین و عمده ترین رله تشخیص دهنده کار غیرعادی موتورها محسوب می شوند، رله ها از نوع حرارتی و یا الکترونیکی ساخته می شوند، در نوع حرارتی تأخیر زمانی و کار رله با توجه به حرارت تولید شده، در المان حرارتی مخصوص حاصل می شود. در نوع الکترونیکی تأخیر زمانی با توجه به مدارهای الکترونیکی و شارژ و دشارژ خازن تنظیم می شود.

بی متال اشنایدر الکتریک در دو نوع LRD که مربوط به کنتاکتورهای سری D اشنایدر و LR9D مربوط به کنتاکتورهای سری F  اشنایدر هستند، طراحی و تولید شده است.

رله های حفاظتی به منظور تشخیص کار غیر عادی موتورها

   حفاظت موتورها در قبال کار غیرعادی به مراتب بیش از محافظت در قبال عیوب روی داده (اختلال در ایزولاسیون) حائز اهمیت است، در صورتی که کار غیر عادی موتورها در طی بهره برداری آنان به موقع تشخیص داده نشده و از ادامه کار موتور جلوگیری نشود، به عیوب الکتریکی و مکانیکی منجر خواهد شد. در بسیاری موارد افزایش درجه حرارت قبل از عیب الکتریکی، صدمه و عیب مکانیکی را موجب می شود.

به منظور جلوگیری از بروز عیب الکتریکی و یا صدمه مکانیکی به موتور و توقف خط تولید، لازم است کار غیر عادی موتورها از طریق رله های حفاظتی اضافه بار نوع حرارتی یا الکتریکی متعدد تشخیص داده شود. عوارض ناشی از کار غیر عادی به صورت افزایش درجه حرارت قسمت های مختلف ظاهر می شود.

درجه حرارت به تدریج و با توجه به میزان برقراری جریان اضافه بار و انرژی حرارتی حاصل از آن، با سرعت مختلف فزونی می یابد، لذا تشخیص آن نیز لازم است به طور مناسب توسط رله های اضافه بار با مشخصه های گوناگون زمانی-جریانی صورت گیرد.

ابعاد

کاربرد موتورهای جریان متناوب در صنعت مدرن امروز بسیار گسترده و حفاظت از آن ها امری ضروری است. با وجود این که موتورها دستگاه های نسبتاً ساده ای هستند، در صورتی که به صورت نادرست نصب شوند و عملکرد نادرست و نامطلوب داشته باشند، باعث مشکلات در مدار و یا حتی بروز خطر می شوند.

به منظور ایمنی و برای حفاظت از موتورها نیاز به تجهیزات حفاظتی در سیستم تغذیه موتور است.

وسایل حفاظتی موتورهای الکتریکی و ترتیب آن ها در مدار به صورت زیر است:

  • کلید جدا کننده زیر بار (مثل کلید گردان)
  • فیوز (حفاظت در برابر اتصال کوتاه، به جای دو قطعه کلید گردان و فیوز می توان از کلید فیوز یا قطعه مشابه استفاده کرد.
  • کنتاکتور برای قطع و وصل و کنترل موتور
  • رله حرارتی (بی متال) که به منظور حفاظت در برابر اضافه بار به کنتاکتور متصل می شود.
  • رله کنترل فاز

همان طور که در بالا ذکر شد یکی از قطعات برای محافظت دستگاه و جلوگیری از جریان های اضافی در موتورهای الکتریکی، رلۀ بی متال است. هر رلۀ حرارتی سه کنتاکت ورودی و سه محل اتصال برای خروجی دارد که در مدار قدرت ما بین کنتاکتور و مصرف کننده قرار می گیرند و در داخل برای هر کنتاکت یک بی متال (دو فلز از جنس مختلف که ضریب انبساط طولی آنها نیز با هم فرق دارد) قرار گرفته است.

روی هر بی متال چند رشته سیم دارای مقاومت پیچیده شده است و زمانی که جریان اضافه (هر چند که ناچیز باشد) از هر فاز سیم های پیچیده شده روی بی متال عبور کند، گرمای به وجود آمده بی متال را خم کرده و در نتیجه روی کنتاکت کناری اثر می گذارد.

   کنتاکت مزبور در مدار فرمان قرار می گیرد و مانند یک شستی استوپ در برابر اضافه بار به شکل اتوماتیک عمل می کند این تیغه با شماره ۹۵ و ۹۶ مشخص شده است (در مدار استوپ کنتاکتور سری می شود).

 مدار قدرت و فرمان راه اندازی موتور به روش مستقیم

تصویر زیر مدار قدرت و فرمان راه اندازی موتور به روش مستقیم و موقعیت بی متال، کنتاکتور و شستی ها را نمایش می دهد.

در ضمن کنتاکت ۹۷ و ۹۸ نیز مانند یک استارت اتوماتیک در برابر اضافه بار عمل می کند که معمولاً از این قسمت به وسیله لامپ سیگنال (خبر) یا وسایل دیگری (زنگ – آژیر) از قطع شدن مصرف کننده در برابر جریان اضافی آگاه می شویم.

موقعیت کنتاکتور، بی متال، کلی محافظ موتور و کلید اتوماتیک کمپکت در مدار حفاظت موتور

دو نمونه مدار حفاظت از موتور را در زیر مشاهده می کنید.

کلید حرارتی مغناطیسی یا کلید محافظ موتور می تواند جای گزین کلید فیوز و رله بی متال شود.

یک سؤال

هنگام استفاده از کلید اتوماتیک کمپکت MCCB برای راه اندازی موتور با وجود این که MCCB خود شامل رله حرارتی است، باز از رله حرارتی یا بی متال استفاده می کنیم؟

کلید محافظ موتور یا MPCB هم مدار قدرت را قطع می کند و هم مدار فرمان را. در صورتی که کلید کمپکت فقط مدار موتور را قطع می کند و مدار فرمان را قطع نمی کند. پس برای قطع مدار فرمان به رله اضافه بار (بی متال) نیاز است.

تیغه ۹۶-۹۵ این رله مدار فرمان مدار راه اندازی را حفاظت می کند. کلید اتوماتیک کمپکت بدون تأثیر در مدار فرمان از موتور حفاظت می کند.

منبع متن: elicaelectric.com

سوالات متداول
مشخصات فنی
Main
range TeSys
TeSys Deca
product name TeSys LRD
TeSys Deca
product or component type Differential thermal overload relay
device short name LRD
relay application Motor protection
product compatibility LC1D65A
LC1D50A
network type DC
AC
thermal overload class Class 10A conforming to IEC 60947-4-1
thermal protection adjustment range 48…65 A
[Ui] rated insulation voltage Power circuit: 600 V conforming to CSA
Power circuit: 600 V conforming to UL
Power circuit: 690 V conforming to IEC 60947-4-1
Complementary
network frequency 0…400 Hz
mounting support Plate, with specific accessories
Rail, with specific accessories
Under contactor
tripping threshold 1.14 +/- 0.06 Ir conforming to IEC 60947-4-1
auxiliary contact composition 1 NO + 1 NC
[Ith] conventional free air thermal current 5 A for signalling circuit
permissible current 0.95 A at 380 V AC-15 for signalling circuit
0.06 A at 440 V DC-13 for signalling circuit
[Ue] rated operational voltage 690 V AC 0…400 Hz for power circuit conforming to IEC 60947-4-1
associated fuse rating 4 A gG for signalling circuit
4 A BS for signalling circuit
[Uimp] rated impulse withstand voltage 6 kV
phase failure sensitivity Tripping current 130 % of Ir on two phase, the last one at 0
control type Red push-button: stop
Blue push-button: reset
temperature compensation -20…60 °C
connections – terminals Control circuit: screw clamp terminals 2 cable(s) 1…2.5 mm² flexible without cable end
Control circuit: screw clamp terminals 2 cable(s) 1…2.5 mm² flexible with cable end
Control circuit: screw clamp terminals 2 cable(s) 1…2.5 mm² solid without cable end
Power circuit: EverLink BTR screw connectors 1 cable(s) 1…35 mm² flexible without cable end
Power circuit: EverLink BTR screw connectors 1 cable(s) 1…35 mm² flexible with cable end
Power circuit: EverLink BTR screw connectors 1 cable(s) 1…35 mm² solid without cable end
tightening torque Control circuit: 1.7 N.m – on screw clamp terminals
Power circuit: 5 N.m – on EverLink BTR screw connectors
height 70 mm
width 55 mm
depth 123 mm
net weight 0.375 kg
Environment
protective treatment TH conforming to IEC 60068
IP degree of protection IP20 conforming to IEC 60529
ambient air temperature for operation -20…60 °C without derating conforming to IEC 60947-4-1
ambient air temperature for storage -60…70 °C
flame retardance V1 conforming to UL 94
mechanical robustness Shocks: 15 Gn for 11 ms conforming to IEC 60068-2-7
Vibrations: 4 gn conforming to IEC 60068-2-6
dielectric strength 1.89 kV at 50 Hz conforming to IEC 60947-1
standards EN/IEC 60947-4-1
EN/IEC 60947-5-1
UL 60947-4-1
UL 60947-5-1
CSA C22.2 No 60947-4-1
CSA C22.2 No 60947-5-1
GB/T 14048.4
GB/T 14048.5
EN 50495
product certifications IEC
UL
CSA
CCC
EAC
DNV-GL
RMRS
EU-RO MR
LROS (Lloyds register of shipping)
ATEX INERIS
UKCA
Packing Units
Unit Type of Package 1 PCE
Number of Units in Package 1 1
Package 1 Weight 394 g
Package 1 Height 6.2 cm
Package 1 width 10.4 cm
Package 1 Length 13.6 cm
Unit Type of Package 2 S02
Number of Units in Package 2 13
Package 2 Weight 5.453 kg
Package 2 Height 15 cm
Package 2 width 30 cm
Package 2 Length 40 cm
Unit Type of Package 3 P06
Number of Units in Package 3 208
Package 3 Weight 97.732 kg
Package 3 Height 77 cm
Package 3 width 60 cm
Package 3 Length 80 cm
0